创新的电动自行车设计必将塑造汽车行业的未来！

电子自行车席卷了汽车行业！生活变得更加可持续和有意识的生活已变得势在必行，尤其是在COVID-19使世界变得混乱的今天，这一点尤其重要。控制燃油消耗和减少汽车排放已变得至关重要，电动自行车是一种环境友好的选择，鼓励采取这些做法。随着电动自行车热潮的兴起，设计师们不断提出创新和超酷的电动自行车设计，我们为您收集了一些！

设计师Tanner Van De Veer与DAAPworks合作，提出了一款中型哈雷戴维森电动摩托车，旨在复兴该品牌。该项目的目标是将一辆摩托车带到大街上，既保留了哈雷设计语言的历史精髓，又注入了当代潮流。他将其称为“哈雷戴维森复兴”，并通过可插拔的电池组使自行车具有环保意识。Revival的电动动力总成将体现出轻巧的美感，是的，它将不带任何离合器或齿轮。Revival从摩托车的早期设计中借鉴了其基本的车身结构设计，从而在发展的早期塑造了自己的命运。

2029电动自行车将钣金加工带来的干净几何形状与金属3D打印的受骨骼启发的生成设计细节相结合，将装饰艺术和汽车设计带入了未来。这款自行车融合了多种风格，为乔治·罗伊（George Roy）所制造的1929年雄伟的革命性设计锦上添花。该自行车融合了设计趋势和技术，这些趋势和技术可指示汽车设计的未来。令人惊叹的2029配备了电动传动系统，全封闭铝制车身，以轮毂为中心的转向系统，透明的PolyCarbonate车轮和3D打印的自行车零件，均采用钛合金制成。

如果由国王T'Challa决定，则MIMIC电动自行车将配备振动技术，但现在我们将坚持使用电动火车。这款蹲伏的丛林猫是罗曼·多尔任科（Roman Dolzhenko）设计的概念。MIMIC电动自行车配备了看起来更不像是车身，更像是盔甲的装备，具有Tron Light Cycle启发的圆形元素，带有圆形元素，总体上没有直线或尖锐的边缘。电动自行车的前部装有双灯大灯，看上去几乎像一对凶险的眼睛，仪表板与电动自行车弯曲的豹式车身齐平。

PUNCH是一款电动摩托车，以其有机物少，几何感强的特点重新诠释了摩托车模板。凭借其电池和电动传动系统设置，PUNCH可以消除曲线性强的自行车设计，只需以简单而又舒适的方式布置内部组件即可。这种新的方法使PUNCH成为了与众不同的两轮车。它带有一个双圆柱体，从前照灯到座椅再到尾灯都无缝连接，非常让人联想到Sol Motors的Pocket Rocket。

Z摩托车的设计以Z形状为主导，而Z形状是其设计的核心。Z从大灯开始，向下一直到后轮，切断了摩托车的大部分外形。它还指示了自行车的设计，顶部相对平坦，具有集成的可折叠式手柄和脚凳，没有后视镜，座椅可以平滑地从Z的脊椎和悬臂伸出，如此平稳地脱离后轮。

Switch Motorcycles是一家新兴的电动自行车公司，他们刚刚推出了eScrambler，这是他们的第一款产品，我们必须说，这令人印象深刻！您会注意到的第一件事是它具有坚固的，有角度的构造，几乎像70年代的平板履带车和经典自行车，甚至是Tesla Cyber​​truck，使它与通常的更薄的电动自行车区分开。为了完善其惯用的美学，它配备了包裹有大块轮胎的18英寸车轮，KTM前叉和中央单震。作为2020年的汽车，它拥有自行车所需的所有技术–数字显示，巡航控制，电池电量指示器，集成的GPS跟踪，三种电源模式以及真正设置了它的内置Wi-Fi分开。

Carota的Classic E-bike在形式上是一项实验，为一系列以稀薄度闻名的自行车带来了稀薄设计。从侧面看电动自行车，您会发现它与低座巡洋舰的相似之处。弯曲的燃油箱，座椅靠近后轮的位置以及细长的轮廓都具有哈雷戴维森（Harley Davidson）式的外观，通常是响亮的引擎的代名词，让人感觉到它的存在……但这就是经典电动自行车的所在选择与众不同。它选择了更安静的电动传动系统，即V型双胞胎，它位于座椅正下方，由位于燃料箱外形内的电池供电。Carota的Classic E-bike带有巡洋舰的风范，以简约，简约的外观展现出来。

EV-1K / 56的外观更像是一块修剪整齐的矩形木块，以其美学引起了人们的注意，它是具有日本设计影响力的Katalis EV.500电动摩托车的值得发展。这种艺术上的诠释是凉爽的服装制造部门Machine M56和设计公司Katalis Company（均为印度尼西亚公司）的作品。由朱利安·帕拉帕（Julian Palapa）（为Katalis Company制造）设计的电动摩托车非常利基，面向注重生态意识的骑手，他们将未来主义和微妙的影响完美地融合在一起，这种骑行立即产生了第一印象。全黑的机身辅以淡淡的橙色和白色艺术品，让人感觉很高档。

Zooz的Concept 1打破了摩托车应有的外观。以电动自行车的骨架外观设计的Concept 1感觉就像有人骑着摩托车，而Marie Kondo则想尽办法了……但其中装有一个强大的72伏QS电动机，一个控制器和一个三星35E电池卡住的下摆式电池组使Concept 1能够以60 mph的速度行驶，而重量仅为85磅。Concept 1实际上是一种设计混合动力车，前，座椅和后部的造型看起来像是摩托车和车轮相匹配的……但是中间是最裸露的金属管道。